18-20 августа в Нижнем Новгороде прошла международная научно-практическая конференция и выставка «PRO//Движение. Транспортные системы управления», собрав экспертов, ученых и разработчиков технологий для транспортной инфраструктуры.
Роботизация железной дороги стала ключевой темой деловой программы ввиду актуальности проблемы дефицита кадров и необходимости повышения эффективности. Заместитель гендиректора АО МГК «ИНТЕХРОС» Ратибор Коновалюк представил опыт применения роботов РОИН на железных дорогах колеи 1520 мм. Роботы повышают производительность и выполняют работы в сложных условиях, снижая нагрузку на персонал.
Согласно поручению президента Российской Федерации от 26 февраля 2026 года № Пр‑383, идет активная работа по внедрению робототехники. В частности, ведется комплексная интеграция роботов РОИН, и в скором времени планируется увеличить их количество на железной дороге в десять раз. Только благодаря практическому опыту, открытому диалогу между заказчиками и разработчиками, а также совместным усилиям по преодолению нормативных и экономических препятствий роботизация сможет стать неотъемлемой частью современной железнодорожной инфраструктуры.
Источник: atomic-energy.ru
распечатать статью
